Zafira 1.8 8V motor fara de ponto um dente atrasado.
O que quero mostrar aqui é que é possível verificar o sincronismo apenas com
o sinal do transdutor de pressão. Para isto estou usando uma régua com escala
em graus e basta olhar para a linha vertical em branco de 380 graus, que
deve coincidir com o centro da rampa, e na imagem acima está deslocada
para esquerda.

 Aqui a imagem do mesmo motor após a correção do sincronismo.
Observem que a régua de 380 graus está no centro da rampa indicando que o
sincronismo da correia está correto. Nem compare os sinais do canal azul
e rosa, apenas observem o canal do transdutor de pressão em amarelo.